Amtrak เริ่มกระบวนการสำหรับรถไฟข้ามคืนใหม่ก้าวแรกอย่างเป็นทางการในการเปลี่ยนรถไฟข้ามคืน

Amtrak เริ่มกระบวนการสำหรับรถไฟข้ามคืนใหม่ก้าวแรกอย่างเป็นทางการในการเปลี่ยนรถไฟข้ามคืน

“การซื้อตู้รถไฟทางไกลใหม่จะช่วยให้แอมแทร็กสามารถอัพเกรดและปรับปรุงบริการข้ามคืนที่สำคัญและโดดเด่นซึ่งเชื่อมโยงภูมิภาคหลักของประเทศของเราให้ทันสมัย ​​เรากำลังมองหารถไฟใหม่ที่ปรับปรุงความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ การเข้าถึง และประสิทธิภาพในขณะที่นำเสนอคุณสมบัติที่ลูกค้าของเราเชื่อ มีความสำคัญมากที่สุดต่อการปรับปรุงการเดินทางด้วยรถไฟข้ามคืนให้ทันสมัยในศตวรรษที่ 21 “โทนี่ คอสเซียประธานคณะกรรมการแอมแทร็กกล่าว 

เมื่อเดือนที่แล้ว คำขอข้อมูลถูกส่งไปยังซัพพลายเออร์ที่มีศักยภาพเพื่อกำหนดและอธิบายขอบเขต

ของขบวนรถไฟข้ามคืนของ Amtrak ซึ่งรวมถึง Superliner I & II, Viewliner I & II และ Amfleet II railcars และขอข้อมูลจากผู้ผลิตเกี่ยวกับการเปลี่ยนอุปกรณ์นี้ ส่วนหนึ่งของความพยายามนี้ แอมแทร็กยังค้นคว้าเกี่ยวกับองค์ประกอบการออกแบบและสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับลูกค้า

เพื่อพัฒนาการเดินทางโดยรถไฟข้ามคืนและข้ามประเทศในทศวรรษต่อๆ ไปปลายปีนี้ Amtrak วางแผนที่จะก้าวไปอีกขั้นด้วยการออกคำขอจัดซื้อจัดจ้างอย่างเป็นทางการ เงินทุนสำหรับการซื้อในอนาคตจะมอบให้กับ Amtrak ผ่านพระราชบัญญัติการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและงานของรัฐบาลกลางที่ตราขึ้นโดยสภาคองเกรสและ Biden Administration ในปี 2021

“นี่เป็นขั้นตอนสุดท้ายในแผนระยะยาวของเราในการเปลี่ยนรถไฟของเรา โดยเริ่มจาก อุปกรณ์ใหม่

ของAcelaและดำเนินการต่อด้วยรถไฟAmtrak Airo™  ที่ประกาศเมื่อเดือนที่แล้ว” Coscia กล่าว “เราเชื่อในอนาคตของบริการทางไกลของเรา และเราตั้งตารอที่จะยกระดับประสบการณ์ของลูกค้าทั่วทั้งเครือข่ายแอมแทร็ก และสนับสนุนการผลิตในสหรัฐฯ ต่อไป”   

ขบวนรถรางข้ามคืนที่มีอยู่ได้ถูกส่งมอบไปยังแอมแทร็กตลอดระยะเวลา 40 ปี โดยมีตู้แรกจากจำนวนมากกว่า 800 คันที่เข้าประจำการในปี 2522 อุปกรณ์ส่วนใหญ่ในขบวนรถปัจจุบันจะใกล้สิ้นสุดอายุการใช้งานหลังจากถัดไป ทศวรรษ.”รถไฟโดยสารทางไกลมีความสำคัญต่อ Kansans และฉันได้ทำงานเพื่อรักษาความมุ่งมั่นจาก Amtrak เพื่อรักษาเส้นทางเหล่านี้ การประกาศนี้แสดงให้เห็นถึงความทุ่มเทของ Amtrak ต่อเส้นทางเช่น Southwest Chief ซึ่งให้บริการที่มีคุณค่าแก่Kansasและประเทศชาติฉัน 

ตั้งตารอที่จะทำงานร่วมกับแอมแทร็กต่อไปในการลงทุนเพิ่มเติมในบริการรถไฟโดยสารทางไกล” ส.ว. เจอร์รี่ โมแรน , R- Kan กล่าว” Empire Builderเป็นสินทรัพย์สำหรับเจ้าของธุรกิจขนาดเล็กและคนทำงานบน Hi-Line ที่พึ่งพาบริการรายวันเพื่อรักษาธุรกิจของพวกเขาและสนับสนุนครอบครัวของพวกเขา ฉันภูมิใจที่ได้ร่วมงานกับ Amtrak เพื่อฟื้นฟูบริการ Empire Builder อย่างเต็มรูปแบบ 

credit: ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ / สล็อตแตกง่าย