เรือฮิกกินส์ยุคสงครามโลกครั้งที่สองเป็นวัตถุล่าสุดที่โผล่เว็บสล็อตออนไลน์ออกมาเมื่อน่านน้ําของทะเลสาบมี้ดลดลงในแคลิฟอร์เนีย (เครดิตภาพ: อีธาน มิลเลอร์/เก็ตตี้อิมเมจ)ยานลงจอดสมัยสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งเป็นยานประเภทเดียวกับที่โด่งดังจากการใช้งานในวันดีเดย์ในปี 1944 เป็นวัตถุชิ้นล่าสุดที่โผล่ออกมาจากน่านน้ําที่เสื่อมโทรมของทะเลสาบมี้ดใกล้ลาสเวกัส
นักวิทยาศาสตร์กล่าวว่าระดับของทะเลสาบอยู่ในระดับต่ําสุดเป็นประวัติการณ์ส่วนใหญ่เป็นเพราะภัย
แล้งในระยะยาวทั่วตะวันตกเฉียงใต้ของอเมริกา แต่การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่เกิดจากมนุษย์อาจทําให้ภัยแล้งแย่ลงน้ําที่ตกลงมาได้เปิดเผยวัตถุหลายอย่างก่อนหน้านี้รวมถึงเรือที่จมและศพมนุษย์ตามที่ Live Science รายงานก่อนหน้านี้ ในกรณีหนึ่งบุคคลที่เสียชีวิตดูเหมือนจะเสียชีวิตจากบาดแผลกระสุนปืนก่อนที่ศพจะถูกมัดไว้ในถังและจมลงซึ่งนําไปสู่การคาดเดาว่าอาจเป็นการสังหารที่เกี่ยวข้องกับม็อบ CBS News รายงาน (เปิดในแท็บใหม่).การเปิดเผยล่าสุดจากน่านน้ําที่ถดถอยของทะเลสาบมี้ดคือยานลงจอดยุคสงครามโลกครั้งที่สองที่รู้จักกันในชื่อ “เรือฮิกกินส์” ซึ่งเป็นเรือไม้อัดส่วนใหญ่ที่มีพื้นฐานมาจากเรือบึงของอเมริกา
ที่เกี่ยวข้อง: เรือดําน้ําญี่ปุ่นจมลงในสงครามโลกครั้งที่สองและต่อมาถูกทิ้งระเบิดโดยกอบกู้เป็น VR พร้อมเรือฮิกกินส์มากกว่า 23,000 ลําถูกสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1940 สําหรับกองทัพสหรัฐฯ และพันธมิตร เพื่อบรรทุกทหารและยานพาหนะต่อสู้จากเรือไปยังฝั่ง ตามรายงานของมหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด (เปิดในแท็บใหม่).
ช่วงเวลาที่มีชื่อเสียงที่สุดสําหรับเรือที่เป็นสัญลักษณ์เหล่านี้คือในวันดีเดย์เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 1944 เมื่อเรือฮิกกินส์ประมาณ 1,500 ลําบรรทุกทหารอเมริกันอังกฤษและแคนาดาไปยังชายหาดในนอร์มังดีในฝรั่งเศสในขณะที่ถูกไฟไหม้อย่างหนักจากการยึดครองกองทัพเยอรมัน
ส่วนเกินสงคราม
ตามลาสเวกัสรีวิววารสาร (เปิดในแท็บใหม่)เรือฮิกกินส์ที่ทะเลสาบมี้ดเป็นส่วนเกินของความพยายามในการทําสงครามและถูกกองทัพขายออกไปในช่วงหลายปีหลังสงครามโลกครั้งที่สอง
เรือลํานี้ถูกใช้ในการสํารวจแม่น้ําโคโลราโด แต่ต่อมามันถูกขายให้กับท่าจอดเรือที่ทะเลสาบมี้ด ในที่สุด มันก็จงใจจมลงเพื่อทอดสมอเขื่อนกันคลื่น ซึ่งเป็นโครงสร้างนอกชายฝั่งที่สร้างขึ้นเพื่อปกป้องพื้นที่ทางทะเลจากคลื่น ที่ระดับความลึกเกือบ 185 ฟุต (56 เมตร)
จากนั้นผู้ประกอบการดําน้ําในท้องถิ่นได้รวมซากเรืออับปางที่จมลงในทัวร์และเจ้าหน้าที่จาก National
Parks Service เริ่มดําน้ําในพื้นที่ในปี 2549 เพื่อถอดเครื่องยนต์ออกรายงานดังกล่าวกล่าว
”ธรรมชาติที่เกินดุลของยานเน้นยุคก่อนหน้าของทะเลสาบเมื่อลาสเวกัสและทะเลสาบมี้ดอยู่ห่างไกลมากขึ้นและถูกลบออกจากสหรัฐอเมริกาส่วนใหญ่ ซึ่งส่วนเกินของสงครามโลกครั้งที่สองที่มีราคาไม่แพงนักอาจถูกกดดันให้ปฏิบัติหน้าที่เพื่อวัตถุประสงค์ใหม่อย่างสงบสุขในสวนสาธารณะ” เจ้าหน้าที่ NPS กล่าวในอีเมลถึงหนังสือพิมพ์
ช่างต่อเรือ Andrew Higgins แห่งนิวออร์ลีนส์ออกแบบเรือฮิกกินส์ในช่วงปลายทศวรรษที่ 1930 สําหรับกองทัพสหรัฐฯ โดยใช้นวัตกรรมที่เขาพัฒนาขึ้นสําหรับเรือบึง
เรือสามารถบรรทุกหมวดรถถัง 36 คนหรือรถจี๊ปและทีม 12 คนด้วยความเร็วสูงถึง 12 นอต (13.8 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 22.2 กม. / ชม.) และกุญแจสําคัญในการออกแบบคือ “คันธนูช้อน” ใต้ทางลาดด้านหน้าที่บังคับให้น้ําอยู่ข้างใต้และอนุญาตให้เรือดันขึ้นฝั่งตามนิตยสารสมิธโซเนียน (เปิดในแท็บใหม่).
นั่นคือผลกระทบต่อวันดีเดย์และในปฏิบัติการทางเรืออื่น ๆ ของสงครามโลกครั้งที่สองที่เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ ให้เครดิตอย่างมากแก่ผู้ออกแบบในระดับสูงสุดของรัฐบาล: “แอนดรูว์ ฮิกกินส์คือคนที่ชนะสงครามเพื่อเรา” ประธานาธิบดีดไวท์ ไอเซนฮาวร์กล่าวกับผู้สัมภาษณ์ในปี 1964 (เปิดในแท็บใหม่).
ที่เกี่ยวข้อง: ซากเรือดําน้ําที่มีชื่อเสียงของอังกฤษจมโดยชาวเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่สองค้นพบนอกมอลตาทะเลสาบมี้ดเป็นอ่างเก็บน้ําที่เกิดจากเขื่อนฮูเวอร์บนแม่น้ําโคโลราโดบนชายแดนแอริโซนาและเนวาดาประมาณ 25 ไมล์ (40 กม.) การก่อสร้างเขื่อนเริ่มขึ้นในปี 1931 และในปี 1938 น้ําในทะเลสาบที่เพิ่มขึ้นได้บังคับให้อพยพออกจากหลายเมือง การวัดโดยสํานักงานถมทะเลแห่งสหรัฐอเมริกา (USBR) (เปิดในแท็บใหม่) แสดงให้เห็นว่าน้ําในทะเลสาบมี้ดถึงจุดสูงสุดที่ความสูงประมาณ 1,220 ฟุต (372 เมตร) เหนือระดับน้ําทะเลในปี 1941, 1983 และ 1997 แต่ตกลงมาสูงถึง 200 ฟุต (61 เมตร) ในช่วงเวลาระหว่างวันที่เหล่านั้นเว็บสล็อต